歡迎訪問“淮安汽車運輸集團有限公司”官網！
毛澤東同志在《論持久戰》中說過戰爭的本質，即戰爭的目的是保存自己，消滅敵人，是消耗戰，同時又是殲滅戰。中國之所以能夠進行持久戰，用殲滅達到消耗是主要的手段。
今年隨著國家疫情管控的放開，各行各業都在緩慢復蘇，尤其是旅游業、賓館業，利好尤為明顯，呈井噴狀態，憋了幾年的人們都在想方設法的出去轉轉，今年的五一長假大數據流量即可說明。但對比旅游行業的熱熱鬧鬧，檢測行業儼然還是個嚴冬，已達到白熱化“拼刺刀”的程度，甚至達到消耗戰及殲滅戰的階段，結果就是看誰能挺到最后一刻。
目前淮安的車輛檢測行業同樣發展到“水深火熱”的程度，源頭的起因我認為有以下四點：1.車輛檢測市場的審批無序放開，2.申請辦理車輛檢測的單位人員技術與素質層次不齊，魚龍混雜。3.車輛檢測市場的價格自主定價，4.車輛檢測行業協會不作為。這四點導致目前各檢測站為了生存各自為戰，開展的活動是行行色色，五花八門，比如上門接車、送大米、玻璃水、中午供餐等，更有甚者無視檢測行業的標準和規范，采取非常規手段降低檢測要求，以確保通過一次性合格率。檢測收費價格像過山車一樣極限狂瀉，以目前非營運私家車為例，已由最初的260元/輛，跌到80元/輛，其他車型的價格也是不同程度大幅度調整。檢測業如此混亂，主管部門的監管力度也在不斷加大，今年三月份以來，淮安市公安車輛監管部門已陸續關停開發區、市區、淮陰區四家大型檢測站，關停原因均為車輛檢測不規范。五月份開始，省市雙隨機檢查即將開始，檢測的內容包括檢測設備，資質，報告，臺賬等等，處罰的金額已由最初的兩萬上升到十萬。據了解目前淮安檢測市場是十站九虧，部分站已瀕臨倒閉，生存舉步維艱。
常言道：市場競爭是殘酷的，適者生存！
在目前檢測行業不規范不景氣的情況下，首先我們要端正態度，要適應目前檢測市場生存法則，要樹立以站為家的思想，發揮大站的獨有優勢，改變經營觀念，采用多營銷、多思路、多方法的經營模式，以適應目前檢測市場惡性競爭的狀態，這是消耗戰，又是殲滅戰。此次戰役的結束最終必然導致檢測行業的再次洗牌與重新整合。
“你有張良計，我有過橋梯”，針對現今檢測市場的環境，采取的應對措施如下:
一、穩定我站現有固定客戶，提高服務質量，增加信譽度和好評度。
二、充分發揮站內資源優勢，對閑置場地進行合理整合利用，增加經營收入，彌補因檢測費價格下降導致的虧損。
三、深度挖掘檢測站現有人員的社會關系潛力，多措并舉，組織營銷隊伍，有針對性的對重點客戶進行車輛資源突破。
四、進一步發揮公眾媒體的作用，通過不同階段的活動，達到增加車檢流量和營收的目的，并以此來帶動站內其他檢測業務。
五、嚴格遵守國家的法律法規及行業的制章制度，有效避免各種違規情況的發生，降低經營風險。
最后借用《論持久戰》的經典語句結束：“武器是戰爭的重要因素，但不是決定因素，決定因素是人不是物。”
?。z測站 南方）
